【爱游戏app下载】拜登上台后美航母为何频繁进南海?对华缺乏安全感|南海|美军|美国航母_新浪军事

 公司新闻     |      2021-09-13 01:16
本文摘要:原标题:HU BO:在出价后美国航母在美国航母如何运载? 它是什么? [Wen / Hu Bo] 1月23日至2月13日,美国“罗斯福”航空母舰袭击了大队在南海的两人,“尼姆斯”航空母舰在前往西海岸的途中击中了旅的旅 中东,特别是在南海和“罗斯福”中,已经进行了广泛关注世界。人们猜测这意味着拜登政府必须在南中海采取更加艰难的措施? 美国频繁调度航空母舰在南海的频繁考虑是什么?

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原标题:HU BO:在出价后美国航母在美国航母如何运载? 它是什么? [Wen / Hu Bo] 1月23日至2月13日,美国“罗斯福”航空母舰袭击了大队在南海的两人,“尼姆斯”航空母舰在前往西海岸的途中击中了旅的旅 中东,特别是在南海和“罗斯福”中,已经进行了广泛关注世界。人们猜测这意味着拜登政府必须在南中海采取更加艰难的措施? 美国频繁调度航空母舰在南海的频繁考虑是什么? 航空母舰吹了大队是美国海军的基力,主要用于电力传递,海上击中和战略威慑,是在美国实施外国战略和政策的重要工具。

目前,美国有11架飞机运营商,世界上有10条航线,许多,大,等国家,不可能希望。但是,对于美国,航空母舰仍然不够。这首先是由航空母舰的特殊性和复杂性决定。根据2003年舰队反应计划,美国航母罢工的全职时期,旅行为27个月,包括维护,维护,自适应培训和实际部署等,可以真正为责任和巡逻而准备的时间, 只有6个月,任务平均的时间仍然不到3个月。

通过这种方式,所有飞机载体每年打击旅的天数可以执行执行任务的天数。这当然是理想的,前提是没有爆发。实际上,由于战争或爆发危机,航空母舰击中的部署周期往往被破坏,导致整体效率的巨大影响。但是,近年来,为了服务大国,特别是加强洗涤,许多航空母舰向美国过度部署。

例如,“Nimitz”已在海外超过250天部署。2020年,在西方的边境中部署“ragan”也是海上3个月的行动。根据美国海军社会网站,1月至10月2020年,美国航母在海上行动中的总天数高达855天,2019年超过258天,许多航空母舰海外部署创造了一个记录。

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在这方面,美国航空母舰在南海和周边活动中的强度肯定会上升。2020美国航空母舰舰队在南海视频截图中更频繁。此外,我们看到美国军事承运人越来越频繁地进出南海,也与新部署有关。至少在2020年,美国航空母舰在西太平洋,包括南海,不再规定或在一般意义上进行巡航,但菲律宾海巡航的正常化,对抗南海,太极等热门 地区,有些东西快速快速,在南方的住宿时间有限,短暂是1天,不到3到5天,加强与其他航空母舰,轰炸机和燃料仪的联合培训。

通常,当美国官员宣布航空母舰锻炼或南海的其他行动时,飞机承运人袭击了大队结束了南海的部署任务。这显然遵循了美国海军的“动态力部署”原则,行动突然减少了。实际部署的意义显着加强,旨在加强威慑和醒目的枪。

在没有长时间留在南海的情况下,留在菲律宾大海的原因,猜测是如何在中国“逆转”环境中更好地介入中国的热门活动。如果美国军方继续这种想法,我们将看到美国航母频率的频率,也许每年几十次。

美国航空母舰袭击旅,进出南海,这不是一个大消息,也不是美容航空母舰不能去南海。中国将美国航母在南海越来越强大。美国调整了航空母舰部署和行动的原因,一个是加强战争演习在南海及其周边地区,设想在极端案件下赢得战争的能力; 第二是加强战争,中国军有“大行动”。

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最近,美国军事运动可能经常与新政府缺乏安全有关。未来,我们将看到美国变得越来越焦虑,美国航母正在疲倦,过度部署几乎是正常的。

从2月1日到2月8日,在一周内,“罗斯福”的航母袭击了大队从南海到关岛,然后从关岛到南海,距离距离3000公里,我留下了一个 圆形的。在过去,美国军方主要依靠航空母舰对日本的航空母舰来履行该地区的任务,并将越来越依赖西方的其他航空母舰攻击旅。

然而,如前所述,航空母舰的动作时间非常有限。为此,美国军方可能会增加依靠关岛基地,在这方面,战略支点,增加了西太平洋的权力。

虽然美国军用航空母舰在南海下降,但它大大提高了中国的目标。对于中国和中国军队,可能需要为一个甚至两架美国航空母舰做准备,以便在西太平洋的旅游战斗。

此外,还存在相应的反向和前进,科学航空母舰和大规模作用的相应补充方案。


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